Collecte tarifaire
Gérer les flux d’encaissement et de tarification des services de mobilité définis.
AFC
Systèmes de billettique électronique
Réunissez des composants terrain fragmentés dans une architecture de billettique unique.
Lorsque validateurs, cartes, terminaux, rechargement, abonnements, supervision et reporting sont gérés dans des systèmes distincts, les opérations se complexifient. Galaksity réunit ces couches dans une architecture centralisée selon les besoins du projet.
NOTRE MÉTHODE
- 01Définir le périmètre terrain
- 02Concevoir la structure de validation
- 03Concevoir la gestion centralisée
- 04Mettre en place reporting et intégration
UNE ARCHITECTURE SYSTÈME UNIQUE
Les couches terrain, utilisateur et opérationnellefonctionnent depuis un même centre.
Dix capacités sont conçues non comme des modules isolés, mais comme un système de billettique intégré partageant données, règles et flux opérationnels.
Transactions tarifaires et d’usage
Validation
Valider la carte ou le support de paiement concerné selon ses règles d’usage.
Rechargement de carte
Gérer le chargement du solde, le suivi des rechargements et la connexion de plusieurs canaux de rechargement au système central.
Gestion du système et des utilisateurs
Terminal
Connecter les terminaux terrain au système comme points physiques de transaction du flux de billettique.
Gestion des cartes
Gérer de façon centralisée l’enregistrement, le statut et les usages des cartes.
Gestion centralisée
Réunir les composants terrain, les paramètres et les règles opérationnelles dans une couche de gestion commune.
Gestion des abonnements
Définir les produits d’abonnement, les associer aux utilisateurs ou cartes et gérer les périodes de validité et règles d’usage.
Supervision et connexions système
Reporting
Rassembler les données transactionnelles et opérationnelles dans des rapports traçables.
Intégration
Connecter le système de billettique aux autres composants logiciels et d’infrastructure prévus dans le projet.
Système de supervision
Suivre via une supervision centralisée l’état de fonctionnement des équipements terrain, des flux de transaction et des composants système.
QUESTIONS FRÉQUENTES
À savoir pour planifiervotre infrastructure de billettique.
Qu’est-ce qu’un système de billettique électronique ?
Un système qui réunit collecte tarifaire, validation, gestion des cartes et terminaux, rechargement, gestion des abonnements, supervision centralisée, reporting et intégration pour les services de mobilité.
Quelles couches composent un système AFC ?
Selon le périmètre du projet, il peut comprendre collecte tarifaire, validation, terminaux, gestion des cartes, gestion centralisée, reporting, intégration, rechargement, gestion des abonnements et supervision.
Comment fonctionnent le rechargement et la gestion des abonnements ?
Les opérations de rechargement et les différents canaux peuvent être reliés au système central. Les produits d’abonnement peuvent être définis et associés à une carte ou à un utilisateur, avec gestion des périodes de validité et des règles d’usage.
Que supervise le système centralisé ?
Il suit l’état de fonctionnement des équipements terrain, des flux de transaction et des composants système, offrant une vue commune aux équipes opérationnelles.
Peut-il s’intégrer à une infrastructure de mobilité existante ?
Le périmètre d’intégration est défini après analyse des équipements, logiciels, structures de cartes, flux de données et besoins opérationnels existants.
La solution peut-elle être adaptée à chaque projet ?
Le périmètre terrain, le modèle tarifaire, les règles de validation, l’architecture des terminaux, le modèle de rechargement et d’abonnement ainsi que les besoins de supervision et de reporting peuvent être configurés selon le projet.